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波音787

2009年12月15日，波音787『梦想客机』的原型机在美国华盛顿州埃弗里特完成首飞。

　　美国波音787『梦幻客机』定于当地时间15日(北京时间16日)首航。波音787项目2004年4月启动，原定2008年上半年向全日本航空公司交付首架客机，但因种种原因一再推迟。现阶段交付时间初定2010年下半年。

　　除了向上倾斜的机翼，波音787『梦之翼』从外观看与其他飞机并没有太大的不同，但实际上它包含了许多重要的技术创新。采用高科技的复合材料代替铝就是重要的一点，该飞机50%的主要结构(机身和机翼)采用了碳纤维合成材料，还有15%的结构由钛材料制成。这种设计使得787比同等型号的飞机更轻，更耐腐蚀。

　　另外，波音787飞机在远距离飞行时能比同类机型节省20%燃料，因此排放的温室气体也将大大减少。

　　『梦幻客机』三种机型载客量210人至330人。

　　波音公司首席执行官吉姆·迈克纳尼这样评价787『梦之翼』：『787将为空中旅行带来巨大的转变。对于旅客来说，飞行将更便宜、舒适和方便;而对航空公司来说，获得的利润将更大;另外，对我们的地球来说，它也更环保。』