风火山隧道
2002年10月19日，位于青藏高原的风火山隧道全线贯通。风火山隧道是青藏铁路重点控制工程，于2001年10月18日开工建设，2002年10月19日胜利贯通，标志着青藏铁路建设攻坚战取得重要进展。
风火山隧道设计为单线隧道，隧道最大埋深100米，最小埋深8米，进出口均设计有明洞，进口35米，出口23米，洞门形式采用斜切式结构，隧道结构为复合式衬砌，采用5层先后施作的隧道支护衬砌结构形式。
风火山隧道成功突破高原冻土技术难题，在国家科技部等单位组织的评选活动中，被为『2002年公众关注的中国十大科技事件』之一，同时也被称为世界上最长的『冻土隧道』之一。它被称为世界上线路最长、海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。
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